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sábado, mayo 18, 2024
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Copa Airlines presenta sus Planes de Crecimiento y Contribución al Desarrollo De Panamá

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Durante 2021 y 2022 Copa Airlines sumó 15 aeronaves modelo 737MAX a su orden original del 2015

  • Con la incorporación de tres nuevas rutas y aumento de frecuencias a diversos destinos, en 2023 se estima un 11% de crecimiento en el número de pasajeros en comparación con 2022
  • Copa Airlines proyecta superar el número de colaboradores que tenía en 2019 generando 520 nuevas plazas de trabajo en 2023. Para este fin, fortalece sus academias de tripulantes, mecánicos y pilotos, incluyendo la adquisición de su quinto simulador de vuelo
  • La Aerolínea anunció la modernización de la flota de entrenamiento de la Academia Latinoamericana de Aviación (ALAS) con la adquisición de ocho aeronaves de entrenamiento modelo Diamond DA40
  • Desde 2019 a la fecha, a través de “Panama Stopover”, 261 mil visitantes ingresaron a Panamá aprovechando su escala en el país; para el cierre del 2023 se estima el ingreso de 115 mil visitantes adicionales

Copa Airlines {NYSE: CPA}, subsidiaria de Copa Holdings, S. A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, compartió los planes de crecimiento que estará impulsando en 2023. Las iniciativas previstas para este año se enfocan en el fortalecimiento del Hub de Las Américas® principal centro de conexiones de la región, a través del aumento de su red de destinos y frecuencias de vuelos, crecimiento y modernización de la flota de aeronaves y generación de más puestos de trabajo en Panamá.

“Son ya más de 75 años de trabajo e inversión en Panamá que nos ha consolidado como la Aerolínea líder de la región, convirtiendo el Hub de las Américas® en la conexión preferida de América Latina, acortando distancias y contribuyendo al desarrollo turístico, económico y social del país y de todo el continente. Hoy, para ser sostenibles en un entorno más competitivo y complejo que se ha visto impactado en los últimos años, debemos acelerar nuestro crecimiento, generar nuevas plazas de trabajo y aumentar nuestra contribución directa a la economía del país”, comentó Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.

Como parte de los anuncios de los planes para 2023, Copa Airlines confirmó la adición en los últimos años de 15 nuevas aeronaves modelo B-737MAX, una inversión de 2.1 billones de dólares, a la orden pendiente por recibir. Estas aeronaves se suman a la orden original firmada en 2015 y las entregas pendientes se tienen previstas en los próximos 5 años.  Para 2023, la Aerolínea estima recibir seis Boeing 737 MAX9 adicionales, y alcanzar una flota activa de 99 aeronaves (32 modelo B737 MAX9, 58 modelo B737 800NG y 9 modelo B-737-700NG).

Por otra parte, Copa Airlines tiene previsto renovar la flota de entrenamiento de la Academia Latinoamericana de Aviación (ALAS) con la adquisición de ocho nuevas aeronaves modelo Diamond DA40/42, equipadas con moderna tecnología para facilitar el proceso de aprendizaje, cumpliendo los más altos estándares de seguridad. Además, estas aeronaves son amigables con el medio ambiente, consumiendo hasta 50% menos combustible que las que serán reemplazadas.

Copa Airlines también anunció la adquisición de un quinto simulador de vuelo B737MAX destinado al entrenamiento de sus pilotos. Con la incorporación del nuevo simulador, incrementará la capacidad de entrenamiento para sostener las necesidades de crecimiento de la Aerolínea.

Fortalecer y aumentar la conectividad de Panamá

En el primer semestre del 2023 Copa Airlines incorporará tres nuevos destinos, Baltimore y Austin, en Estados Unidos, y Manta, en Ecuador, para operar un total de 80 destinos en 33 países del continente americano. La conectividad internacional que opera la Aerolínea, mayor a otros hubs de la región, es una ventaja competitiva de Panamá que destaca el impacto y relevancia estratégica del Hub de Las Américas® en la economía del país. Adicionalmente, la conectividad única de Panamá es un atractivo para aerolíneas de otras regiones del mundo que complementan sus vuelos al país centroamericano.

Con la incorporación de nuevas rutas y aumento de frecuencias de vuelo a diversos destinos, Copa Airlines estima un 11% de crecimiento en el número de pasajeros en comparación con 2022. Para el cierre del 2023 proyecta transportar 16,1 millones de pasajeros, alcanzando una operación de 328 vuelos diarios, superando niveles previos a la pandemia.

Aumentar el turismo en Panama y contribuir al crecimiento económico y desarrollo social del país

Copa Airlines continuará implementando exitosas iniciativas de impulso al turismo y economía panameña, tales como el programa “Panama Stopover”, que incentiva que pasajeros en tránsito se queden unos días en Panamá. Desde 2019 este programa ha traído a más de 260 mil visitantes y se estima que en 2023 ingresen más de 115 mil turistas aprovechando el Panama Stopover.

Adicionalmente, Copa continúa impulsando tarifas promocionales hacia Panamá a través de su iniciativa “Panamá Irresistible”, a través del cual se registró un aumento de 27% en visitantes a bordo de los vuelos de la Aerolínea, así como contribuyó con la promoción y publicidad del país utilizando sus plataformas de redes sociales, copa.com, y otros espacios publicitarios propios de la empresa como la revista a bordo Panorama.

Igualmente, el crecimiento de la Aerolínea continuará beneficiando positivamente la producción y progreso de empresas locales al llevar más productos a bordo 100% panameños para el disfrute de los millones de pasajeros que viajan en Copa a lo largo del continente. Actualmente, pequeñas empresas panameñas tales como Café Rogusta, Comercializadora Nico y F&F Foods son los principales proveedores de productos que forman parte del servicio a bordo de la Aerolínea.

Generación de oportunidades de empleo para el talento panameño

En el 2023, Copa Airlines proyecta seguir siendo uno de los mayores generadores de empleo del sector privado de Panamá.  Para  este año,  la Aerolínea estima generar 520 nuevas plazas de trabajo en Panamá, para alcanzar un total de más de 7,600 colaboradores, un 5% por arriba del que tenía en 2019.

Con el propósito de cubrir la demanda de mano de obra calificada, Copa Airlines continúa impulsando a la Academia Latinoamericana de Aviación Superior (ALAS), una institución sin fines de lucro dedicada a formar a jóvenes panameños para ser pilotos comerciales. Actualmente, cuenta con 80 estudiantes activos y estima graduar en 2023 cerca de 50 nuevos pilotos que se unirán al equipo de pilotos de la Aerolínea.

En relación con la demanda de mecánicos de aviación, Copa continúa impulsando la Academia de Técnicos Aeronáuticos (ATA), que tiene como objetivo formar personal altamente capacitado en mantenimiento e inspección de sistemas aeronáuticos, bajo estándares de calidad locales e internacionales. Desde su fundación ha graduado a 132 mecánicos de aviación y actualmente 110 estudiantes están cursando sus estudios. Este programa, sin fines de lucro, recluta a jóvenes provenientes de escuelas técnicas y vocacionales panameñas, ofreciendo capacitación sin costo alguno para el estudiante y con una beca mensual de US$ 350 mientras finalizan su carrera.

Fuente : Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, es una aerolínea líder en pasajeros y carga en América Latina. En sus 75 años de operación, ha establecido el Hub de las Américas®, en Ciudad de Panamá, como el centro de operaciones líder del continente. Cuenta con una de las flotas más nuevas y modernas de la industria de Boeing 737-800 NG y Boeing 737 MAX9, que presta servicios en países de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, y ofrece un rendimiento de puntualidad superior al 90%, entre los mejores en la industria mundial. Para planificar su viaje y administrar sus reservas, comprar boletos de manera segura, utilizar Web Check-in, y encontrar información sobre políticas de viaje y requisitos de inmigración, visite www.copa.com

Ocean Phoenix un Velero de Alta Calidad

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En inversiones y negocios siempre disfrutamos las recompensas del trabajo y en esta ocasión te recomendamos para tus fiestas privadas , un velero de lujo que te hará lucir en tus eventos empresariales.

Ocean Phoenix es un velero de alta calidad con pedigrí diseñado por el arquitecto naval Rob Humphreys que ofrece un confort extremo a todos los huéspedes. Su enorme cubierta y espacio interior es poco común en un yate de vela, como dicen muchos clientes, ¡es un yate de vela con la superficie habitable de un yate a motor!

Además de ofrecer charters de lujo, Ocean Phoenix es famoso por realizar regatas con los clientes. Permite experimentar la sensación de un Maxi de altas prestaciones al timón, trimando el nuevo juego de velas o tomando decisiones de estrategia y navegación.

Tómese un tiempo para relajarse y disfrutar de nuestras cómodas cabañas de lujo. Siempre se ofrece un exquisito menú y cócteles.

La tripulación tiene mucha experiencia e incluso ofrece bautismos de buceo para los invitados, ya que el capitán es un instructor de buceo con licencia.

  • Tripulación: 3
  • 3 cabañas:
  • 1 camarote master cama king size con TV + Baño completo + closet + A/C
  • 1 camarote VIP cama queen con baño completo + armarios + A/C
  • 1 cabina doble cama doble con litera + baño completo + A/C
  • Salón con lo último en video – sistema de audio + cine en casa
  • Sistema de sonido en todo el yate.
  • Cocina equipada
  • Mesa de comedor interior para 8 personas.
  • Mesa de comedor en cubierta de popa para 8 personas
  • Área de cama solar en cubierta
  • Plataforma de baño
  • Hi-Fi exterior
  • C.A
  • Maquina de hielo
  • Refrigerador

Informes : 507-67806959
507-3141800
melody@nativatours.com

La inflación en Estados Unidos se desacelera en marzo; futuros suben

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La inflación de EE.UU. subió un 0,1% en marzo, ligeramente por debajo de las expectativas, que preveían un 0,2%.

La cifra se explica mayormente debido a la caída de los precios de la energía, dado que el índice núcleo, que excluye componentes volátiles como energía y alimentos, subió un 0,4%, en línea con las expectativas. El hecho de que este índice siguiera subiendo a ritmo firme podría respaldar una nueva subida de tasas por parte de la Fed en mayo.

A nivel interanual, el IPC núcleo, que los economistas ven como un mejor indicador de la inflación subyacente, fue de 5,6%. La cifra general fue del 5%.

Este mes refleja una fuerte caída del índice (el mes pasado fue de 6%) porque se compara con marzo de 2022, cuando los precios de la energía se dispararon tras la invasión de Rusia a Ucrania.

Los futuros de las acciones suben tras el dato: El S&P 500 lo hace un 0,68% y el Nasdaq Composite un 0,83% a las 8:41 a.m., hora del este de EE.UU.

Fuente : Bloomberg linea

8 de cada 10 mipymes mueren en fase temprana: ¿Cómo la IA puede revertir este escenario?

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En Latinoamérica, el 70% de las pequeñas y medianas empresas cierran antes de los cinco años y en Panamá el 75% de las mipymes fracasan antes de los dos años. Con la llegada de la inteligencia artificial, la esperanza de vida promete extenderse para aquellos que la implementen de manera estratégica. Sin embargo, quienes no la adopten, podrían sufrir grandes consecuencias.

De acuerdo con un estudio de NTT DATA el 68% de las empresas que utilizan Inteligencia Artificial aseguran ser más productivas que antes de implementarla. Además, se conoce que el 74% de los responsables de datos y de analítica creen que su uso supone un impacto positivo para sus organizaciones. Gracias a la utilización de IA, las empresas han logrado reducir costos, acelerar procesos y mejorar la experiencia del cliente.

Así, en un contexto donde prima la tecnología, las micro, pequeñas y medianas empresas que no logren integrar la IA  pueden enfrentar varios desafíos y limitaciones en el mercado competitivo actual. De acuerdo con Alegra.com, la startup pionera en la implementación de IA en la administración y contabilidad de las MiPymes latinas, estas son las formas en las que la Inteligencia Artificial puede impactar en el ciclo de vida de los emprendimientos:

  1. Fase temprana (early stage): teniendo en cuenta que en Panamá esta es la fase en la que 8 de cada 10 emprendimientos fracasan, los emprendedores deben poner especial foco en agenciarse de la IA para obtener métricas y datos más claros sobre las reacciones, preferencias y comportamientos del público objetivo con respecto al emprendimiento con el fin de optimizar constantemente la idea de negocio. Además, la productividad y eficiencia llega a ser un aspecto clave debido a que, sin IA, las pequeñas empresas pueden depender de procesos manuales que consumen mucho tiempo y son propensos a errores humanos, restándole importancia al potencial de crecimiento y estrategia del negocio. Al respecto, se estima que la IA aumentará los niveles de productividad empresarial hasta en un 40 % para 2035.
  2. Fase de crecimiento (growth stage): esta fase está centrada en escalar el negocio de manera sostenible, para ello la IA facilitará el escalado rápido y eficiente sin sacrificar la calidad o el servicio al cliente, ¿cómo? Mejorando la gestión de los clientes a través de experiencias multicanal, optimizando las campañas de marketing digital y revolucionando la creación de contenido de valor. Así mismo, si bien la financiación externa es importante, lo realmente indispensable es desarrollar un flujo de caja estable, para ello contar con herramientas de IA que proporcionen reportes automáticos y reales sobre el negocio resulta necesario. Las empresas que no utilizan IA en esta fase tienden a tomar decisiones desacertadas basadas en supuestos, obteniendo resultados insatisfactorios.
  3. Fase de expansión: una vez que se considere que el negocio puede empezar una expansión comercial en base a la estabilidad y a una marca consolidada, es necesario evaluar el mercado objetivo, pues puede ser un riesgo para la empresa iniciar un crecimiento sin un análisis previo, para ello herramientas de IA que ayuden a la creación de perfiles de los nuevos clientes y a la realización de análisis competitivos serán determinantes para afrontar con éxito este proceso.

En este sentido, Alegra.com recomienda que las pequeñas empresas evalúen los beneficios potenciales de la IA asociados a su negocio e industria en particular. También sugiere a los emprendedores busquen recursos y apoyo para ayudarles a integrar la IA en sus operaciones, como servicios de consultoría o proveedores de software.

De acuerdo con Santiago Villegas, Director de Tecnología en Alegra.com “La IA ya no es un lujo para las MiPymes, sino una necesidad para subsistir y progresar. Las pequeñas empresas que aprovechen la IA estarán mejor posicionadas para competir y tener éxito en el mercado actual”

 

Fuente : Alegra.com

Fondo de Ahorro de Panamá (FAP) pasó de $725.3 millones en 2021 a $970.3 millones en 2022

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La deuda que el Gobierno Nacional mantiene con el Fondo de Ahorro de Panamá (FAP) pasó de $725.3 millones en 2021 a $970.3 millones en 2022, lo que representa un incremento neto de $245 millones, según reveló el último Informe Anual de 2022 presentado por la Junta Directiva del Fondo.

La presidenta de la Junta Directiva del FAP, Anamae Maduro de Arditto Barletta, en el mensaje de presentación de este Informe manifestó que han insistido ante las autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para que dichos fondos sean transferidos al Fondo tal como establece la Ley que dio vida a este ahorro nacional.

A medida que los aportes del Canal al Tesoro son mayores, se debe ir ampliando el ahorro nacional, algo que no está sucediendo.

La presidenta de la Junta Directiva del FAP destacó que “es de suma importancia recibir estos fondos, invertirlos y seguir robusteciendo la principal reserva de ahorros que tiene el país”.

Es importante destacar que el Informe Anual indica que el FAP cerró el 2022 con un patrimonio de $1,293.3 millones, pérdidas por el orden de $129.1 millones y un retorno negativo bruto anual de -8.64%. No obstante, la Junta Directiva destaca que el Fondo ha tenido un desempeño positivo a largo plazo, algo que, a su juicio, es lo que se debe enfatizar.

“Los resultados del año pasado, no fueron alentadores, pero enfatizamos la importancia de ver la historia de crecimiento positivo del Fondo desde su constitución en el año 2012. El retorno anualizado del FAP desde sus inicios asciende a 2.48%, confirmando nuestra aversión al riesgo, disciplina de inversión y prudencia en la gestión fiduciario”, dijo Maduro de Arditto Barletta en su mensaje.

Fuente: Staff Inversiones y Negocios.

Super Mario Impulsa a los Cines

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Cuatro de los principales operadores de salas en EE.UU. han registrado ganancias de dos dígitos en lo que va de 2023

Las acciones de los principales cines de EE.UU. se dispararon el lunes y extendieron subidas anteriores luego de que el debut de la película sobre el icónico personaje de videojuegos contribuyera a atraer multitudes como no se veían desde antes de la pandemia. Los valores de Cinemark Holdings Inc. tocaron su mayor nivel intradiario desde agosto del año pasado. La empresa dijo que el 8 de abril fue el día con mayor asistencia a sus salas desde Navidad de 2019. Además de Super Mario se proyectó Air, una película sobre cómo Nike Inc. atrajo a Michael Jordan. Marcus, Imax y AMC, también vieron fuertes subidas. Los cuatro valores han registrado ganancias de dos dígitos en lo que va de 2023, tras varios años volátiles en los que la industria cinematográfica se recupera lentamente de las restricciones por pandemia. El estreno a finales de 2022 de ‘Avatar: La forma del agua’, ayudó a impulsar el buen comienzo de año de las cadenas de cines.

Fuente : Bloomberg Linea.

$1,113 millones darán bancos al Cuarto Puente

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Los tres bancos que financiarán la construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá aportarán mil 113 millones de dólares al proyecto, que registró una disminución de 291 millones de dólares, luego de los cambios que registró el diseño original.

Al eliminar el mirador y el restaurante que estaban contemplados en el diseño original, y tras reducirse el ancho del tablero principal y excluir los carriles que utilizaría el monorriel de la línea 3 del metro, el costo del diseño y construcción del cuarto puente quedó en mil 227 millones de dólares.

El Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) ya recibió un pago (114 millones de dólares), por lo cual, el financiamiento que aportarán Banistmo, Santander y Mizuho se fijó en mil 113 millones de dólares.

Fuentes del gobierno señalaron  que el proyecto no contaba con fondos para su ejecución más allá del anticipo que recibió el contratista, por lo cual se decidió separar su construcción, del proyecto de la línea 3 del metro, para no retrasar la ejecución del monorriel.

“No se contaba con un financiamiento para el cuarto puente como lo ha tenido el Metro para sus proyectos y en caso de que la construcción de la línea 3 se atrasara por demoras en el puente, el Estado sería sancionado con 7 millones de dólares al mes”

Para que el contratista retome los trabajos de la estructura que cruzará el cauce del canal de Panamá, los tres bancos estructurarán un préstamo puente de 200 millones de dólares.

Adicional, se acordó que las tres entidades realizarán una emisión en el mercado internacional para recaudar los fondos que necesitará el contratista para ejecutar la obra.

En la adenda que firmó el MOP con el contratista, integrado por las empresas China Communication Construction Company (CCCC) y China Harbour Engineering, es estableció una partida de 145 millones de dólares para cubrir costos asociados como la remoción de servicios públicos, indemnizaciones, entre otros costos.

También se fijaron costos de financiamiento de hasta 766.7 millones de dólares.

Según los términos acordados por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y las tres entidades bancarias, el financiamiento comenzará a pagarse en el año 2026, dos años antes de la fecha estimada de la culminación de los trabajos.

El financiamiento tendrá vigencia hasta el año 2032, con pagos anuales cercanos a los 200 millones de dólares.

En la adenda se eliminaron los costos de mantenimiento, ya que una vez construido el puente será dado en concesión a la Empresa Nacional de Autopistas.

Se establecerá un peaje para generar los fondos que se utilizarán para pagar la construcción y el mantenimiento.

Fuente: MOP

Panamá Rumbo a Shanghai 2023

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La VI Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE, por sus siglas en inglés) se realizará durante el mes de noviembre en Shanghai, China, y Panamá acudirá, como de costumbre, a la cita.

Durante una presentación, Liu Fuxue, subdirector del Buró de CIIE, recordó que en noviembre de 2017 Panamá se convirtió en el primer país latinoamericano en unirse a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, añadiendo que un año después el gobierno y empresas panameños participaron en la primera edición de la CIIE.

En el encuentro, organizado por la Embajada china en Panamá, la CIIE, el Gobierno de Panamá y la Autoridad para la Atracción de las Inversiones y la Promoción de las Exportaciones de Panamá (ProPanamá), Liu destacó que las empresas panameñas han estado presentes en cada una de las cinco ediciones de la exposición.

Exaltó las expectativas de que las empresas panameñas puedan seguir participando, resaltando que Panamá es conocido como el “hub”, o centro de conexiones, de las Américas.

La administradora general de Propanamá, Carmen Vergara, indicó que Panamá ya está exportando con éxito varios productos como agua, carne y café, pero que existen muchas más oportunidades con otros productos, como los agroindustriales con valor agregado.

Vergara anunció además que van a desarrollar un pabellón de país para que Panamá tenga de nuevo esa presencia en la exhibición, y destacó la firma por parte de Propanamá de un memorándum de entendimiento con los organizadores del certamen a fin de discutir los detalles sobre la participación de Panamá en la próxima CIIE.

Por su parte, el embajador de China en Panamá, Wei Qiang, agregó, en cuanto a las oportunidades con la próxima CIIE, que China, “conocida como la fábrica del mundo, es y será cada vez más un ávido importador de todo tipo de productos“.

Exaltó en este contexto que ha registrado un notable y continuo crecimiento de las exportaciones panameñas dirigidas al mercado chino, con productos como la carne bovina, la piña, el café y al agua embotellada.

La VI exposición se desarrollará en una superficie de 360,000 metros cuadrados, y contará con la exhibición de alimentos y productos agrícolas, industria y tecnología de la información, equipamiento médico y productos sanitarios, automóviles, bienes de consumo y comercio de servicios.

Fuente : Staff Inversiones y Negocios.

Ferag aumenta su presencia en Latinoamérica

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Ferag, compañía especializada en el diseño de soluciones para la intralogística, sigue expandiéndose y busca aumentar su presencia en el mercado latinoamericano. Para ello, ha decidido asociarse con KraftOne Group, empresa con sede en la ciudad brasileña de São Paulo, que ofrece soluciones logísticas integradas a toda la cadena de suministro del mercado.

“Ferag está registrando un rápido crecimiento, y queremos aumentar nuestra presencia en Latinoamérica y ofrecer a los clientes de allí nuestras soluciones intralogísticas. En KraftOne Group, además de dar con un partner de confianza, hemos encontrado una empresa que, como nosotros, presta una especial atención al servicio a clientes para responder a sus necesidades”, explica José María Díaz Ruiz, director general de Ferag España.

Tras varias reuniones y una visita celebrada recientemente a la sede central de Ferag en Hinwil, cerca de la ciudad suiza de Zúrich, ambas empresas firmaron un acuerdo de colaboración para impulsar el mercado latinoamericano.

Según José María Díaz Ruiz, el objetivo de esta colaboración es que Ferag sea una empresa destacada en Latinoamérica y aumentar su negocio y presencia en ese mercado. Con ello, la empresa disfrutará de una visibilidad aún mayor y del reconocimiento como importante referente en los segmentos de negocio de Ferag en América Latina.

Por su parte, José Arsenio, CEO y propietario de KraftOne Group, subraya: “Somos un importante partner en el mercado latinoamericano, pues ofrecemos las mejores soluciones adaptadas a las necesidades de clientes, además de acompañarlos durante todo el proceso, con nuestra presencia y soporte. Al juntar las soluciones, productos e innovaciones de Ferag y nuestro conocimiento del mercado, nuestro servicio y presencia local, podemos ofrecer a los clientes soluciones innovadoras e inmejorables con la garantía de una atención de proximidad, tanto durante la instalación como durante el funcionamiento diario del sistema con nuestro equipo de atención al cliente y servicio remoto”.

Y puntualiza: “La visión y estrategia de KraftOne Group de prestar una especial atención al cliente encaja perfectamente con la visión, el espíritu emprendedor y la capacidad de innovación de Ferag. Ello favorece una atención próxima y cercana, que es la base de una relación duradera con clientes”.

José María Díaz Ruiz concluye: “Queremos estar presentes de principio a fin y cubrir todo el proceso, desde la planificación del proyecto y su instalación hasta la asistencia al cliente y el servicio remoto”.

Fuente : Ferag Ibérica, fundada en 1989, es una de las 18 filiales con las que la compañía familiar suiza Ferag AG, con sede en Hinwil, desarrolla localmente todas sus áreas de negocio para España, Portugal y Latinoamérica. Ferag es líder mundial en la fabricación e integración de sistemas automatizados intralogísticos, caracterizados por su alto componente de innovación, robustez, calidad y flexibilidad. La compañía emplea a más de 650 personas, contando con una planta de fabricación en el país helvético.

En busca de la Silla Presidencial

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Por su lado la diputada Yanibel Ábrego y líder de la nómina “El Cambio Es Ya”, oficializó su precandidatura presidencial del partido Cambio Democrático (CD), de cara a las elecciones del 5 de mayo de 2024. Acompañada de copartidarios y de colegas se postuló para las primarias del colectivo político. Ábrego, quien mantiene una disputa con Rómulo Roux por el control del colectivo político, manifestó que busca devolverle la esperanza a todos los panameños, una mejor calidad de vida, más trabajo “y plata en el bolsillo para la gente”.

El vicepresidente de la República y precandidato presidencial del Partido Revolucionario Democrático José Gabriel Carrizo desarrolló hoy el lanzamiento oficial de su campaña, en busca de convertirse en el abanderado presidencial del colectivo político más grande del país.

El líder político, durante su discurso frente a la multitud convocada en el salón Vasco Núñez de Balboa, del hotel El Panamá, hizo un llamado a la unidad entre los miembros del PRD.

“Debemos luchar unidos para que cada uno de los miembros de esta gran familia tengamos la misma oportunidad. No dejaré que nadie ni desde adentro ni desde afuera le haga daño a esta familia, a este partido”, dijo.

En el evento participaron importantes líderes del partido y actuales miembros de la administración gubernamental.

También se dirigieron a los presentes el segundo vicepresidente de la Juventud, Lionel Rodríguez y Ana Alfonso, presidenta del frente femenino de Herrera, quienes mostraron su apoyo al vicepresidente.